Weiße Luftpolstertaschen OFFSET – ohne Aufdruck

Die Luftpolstertaschen werden aus weißem Offsetpapier mit einer Stärke von 75 g/m² hergestellt. Das folgende Foto zeigt die Struktur des weißen Offsetpapiers:

Informationen zur Produktverpackung:

• Wir verpacken Luftpolstertaschen in braunen Kartons, die mit transparentem Klebeband verschlossen werden.
  
• Auf jeden Karton kleben wir ein Etikett mit Informationen zum Inhalt.
  

Die folgenden Klappenvarianten stehen für jedes Umschlagformat zur Auswahl.

Variante A – gerader Verschluss. STANDARD

• Elemente des Verschlusses:

I – Klebstoff;

II – silikonbeschichteter Papierstreifen, der den Klebstoff vor dem Austrocknen schützt.

• Möglichkeiten der Variante A:

1 – Der Verpacker legt die Sendung in den Umschlag und zieht den Silikonstreifen ab.

2 – Der Verpacker verschließt die Klappe, der Klebstoff haftet dauerhaft auf dem Papier. Er versendet die Sendung.

3 – Der Empfänger öffnet die Klappe, indem er daran zieht, und entnimmt die Sendung. Die Konstruktion des Umschlags ermöglicht das Recycling, die Trennung des Papiers von der Kunststofffolie.

Variante B – einfache Klappe mit Löchern für Siegel.

– Elemente der Klappe:

I – Klebstoff;

II – Silikonbeschichteter Papierstreifen zum Schutz des Klebers vor dem Austrocknen;

III – Löcher für Siegel (für die Formate A/11, B/12 und C/13 sowie andere Formate mit einer Umschlagbreite von bis zu 15 cm – 1 Loch. Breitere Umschläge werden mit 2 Löchern für Siegel versehen).

– Möglichkeiten der Variante B:

1 – Der Verpacker legt die Sendung in den Umschlag und zieht den Silikonstreifen ab.

2.a. – Der Verpacker verschließt die Klappe, der Klebstoff haftet dauerhaft auf dem Papier. Er versendet die Sendung.
ODER
2.b. – Der Verpacker verschließt die Klappe, der Klebstoff haftet dauerhaft auf dem Papier. Er bringt eine Plombe mit einer individuellen Nummer an. Er versendet die Sendung.

3 – Der Empfänger öffnet die Klappe, indem er daran zieht, und entnimmt die Sendung. Die Konstruktion des Umschlags ermöglicht das Recycling, die Trennung des Papiers von der Kunststofffolie.

Variante C – Trapezklappe, Umschlag mit Kontrollstreifen, ohne Löcher.

– Elemente der Klappe:

I – Klebstoff;

II – silikonbeschichteter Papierstreifen zum Schutz des Klebers vor dem Austrocknen;

III – Trapezförmiger Ausschnitt zum leichteren Ablösen der Lasche vom Kontrollstreifen aus Polyester.

IV – Kontrollstreifen – dient zur Kontrolle des Inhalts nach dem Verpacken vor dem Versand. Ermöglicht das Ablösen der Klappe, ohne die Klappe und den Klebstoff zu beschädigen.

– Möglichkeiten der Variante C:

1 – Der Verpacker legt die Sendung in den Umschlag und löst den Silikonstreifen ab.

2 – Der Verpacker verschließt die Lasche, indem er sie auf den Kontrollstreifen klebt. Der Klebstoff verschließt den Umschlag NICHT dauerhaft.

3 – Der Prüfer löst die Lasche vom Kontrollstreifen ab, überprüft den Inhalt und fügt Dokumente hinzu.

4 – Der Prüfer verschließt die Klappe, der Klebstoff klebt dauerhaft auf dem Papier. Er versendet die Sendung.

5 – Der Empfänger öffnet die Klappe, indem er daran zieht, und entnimmt die Sendung. Die Konstruktion des Umschlags ermöglicht das Recycling, die Trennung von Papier und Kunststofffolie.

Variante D – Trapezklappe, Umschlag mit Kontrollstreifen, mit Löchern für Siegel.

– Elemente der Klappe:

I – Klebstoff;

II – Silikonbeschichteter Papierstreifen zum Schutz des Klebers vor dem Austrocknen;

III – Trapezförmiger Ausschnitt zum leichteren Ablösen der Klappe vom Kontrollstreifen aus Polyester.

IV – Löcher für Siegel (für die Formate A/11, B/12 und C/13 sowie andere Formate mit einer Umschlagbreite von bis zu 15 cm – 1 Loch. Breitere Umschläge werden mit 2 Löchern für Siegel versehen).

V – Kontrollstreifen – dient zur Kontrolle des Inhalts nach dem Verpacken vor dem Versand. Ermöglicht das Ablösen der Lasche, ohne diese oder den Klebstoff zu beschädigen.

– Möglichkeiten der Variante D:

1 – Der Verpacker legt die Sendung in den Umschlag und löst den Silikonstreifen ab.

2 – Der Verpacker verschließt die Klappe, indem er sie an den Kontrollstreifen klebt, wobei der Klebstoff den Umschlag NICHT dauerhaft verschließt;

3 – Der Prüfer löst die Klappe vom Kontrollstreifen ab, überprüft den Inhalt und fügt Dokumente hinzu;

4.a. – Der Prüfer verschließt die Klappe, der Klebstoff klebt dauerhaft auf dem Papier. Er versendet die Sendung.
ODER
4.b. – Der Prüfer verschließt die Klappe, der Klebstoff klebt dauerhaft auf dem Papier. Er bringt eine Plombe mit einer individuellen Nummer an. Er versendet die Sendung.

5 – Der Empfänger öffnet die Klappe, indem er daran zieht, und entnimmt die Sendung. Die Konstruktion des Umschlags ermöglicht das Recycling, wobei das Papier von der Plastikfolie getrennt werden kann.

Variante E – E-Commerce-Klappe

Umschlag mit Aufreißstreifen zum Öffnen und zusätzlichem Klebestreifen zum Zurücksenden.

– Elemente der Klappe:

I – Kleber – x 2

II – Abreißband/Abreißfaden – Ermöglichen ein einfaches und schnelles Öffnen des Umschlags, ohne den zweiten HK-Streifen (mit einem weißen Silikonstreifen bedeckter Kleber) zu beschädigen.

III – Silikonbeschichteter Papierstreifen zum Schutz des Klebers vor dem Austrocknen – x 2;

IV – Perforationen – befinden sich auf beiden Seiten des Streifens, links und rechts vom Umschlag. Sie ermöglichen ein leichtes Aufreißen des Umschlags zum Öffnen.

– Möglichkeiten der Variante E:

1 – Der Verpacker legt die Sendung in den Umschlag und löst den breiteren, silikonisierten oberen Streifen ab.

2 – Der Verpacker verschließt die Lasche, der Klebstoff haftet dauerhaft auf dem Papier. Er versendet die Sendung.

3 – Der Empfänger öffnet die Lasche, indem er an der Schnur auf der linken oder rechten Seite an den deutlich erkennbaren Perforationsstellen zieht.

4 – Die Schnur schneidet die Klappe auf, ohne den zweiten Klebestreifen zu beschädigen. Er nimmt die Sendung heraus.

5 – Wenn der Empfänger beschließt, die Ware zurückzusenden, legt er sie zusammen mit den Dokumenten in den Umschlag und löst den zweiten Silikonstreifen ab.

6 – Der Empfänger verschließt die Klappe, der Klebstoff haftet dauerhaft auf dem Papier. Er verschickt die Rücksendung.

7. Der Verkäufer öffnet die Klappe, indem er daran zieht, und entnimmt die Rücksendung. Die Konstruktion des Umschlags ermöglicht das Recycling, die Trennung von Papier und Kunststofffolie.

Variante F – Klappe mit Aufreißstreifen zum Öffnen.

– Elemente der Klappe:

I – Kleber – x 1

II – Aufreißband / Aufreißfaden – Ermöglichen ein einfaches und schnelles Öffnen des Umschlags.

III – Silikonbeschichteter Papierstreifen zum Schutz des Klebers vor dem Austrocknen – x 1;

IV – Perforationen – befinden sich auf beiden Seiten des Streifens, links und rechts vom Umschlag. Sie ermöglichen ein leichtes Aufreißen des Umschlags zum Öffnen.

– Möglichkeiten der Variante F:

1 – Der Verpackende legt die Sendung in den Umschlag und löst den silikonisierten Streifen ab.

2 – Der Verpackende verschließt die Lasche, der Klebstoff haftet dauerhaft auf dem Papier. Er versendet die Sendung.

3 – Der Empfänger öffnet die Klappe, indem er an der Schnur auf der linken oder rechten Seite an den deutlich erkennbaren Perforationsstellen zieht. Die Schnur schneidet die Klappe auf.

4 – Der Empfänger entnimmt die Sendung. Die Konstruktion des Umschlags ermöglicht das Recycling, die Trennung von Papier und Kunststofffolie.

Plomben

Die auf dem Markt erhältlichen Plombenkonstruktionen bestehen aus unterschiedlichen Materialien, jedoch ist ihr Verwendungszweck derselbe. Jede Plombe hat eine individuelle Nummer. Sie wird angebracht, um die Ware vor Manipulationen und dem Öffnen durch Unbefugte zu schützen.

Fragen Sie nach FSC®-zertifizierten Produkten

Es besteht die Möglichkeit, FSC®-zertifizierte Luftpolsterversandtaschen zu bestellen

Achtung! Für weißes Offsetpapier 75 g/m² ist die Kategorie FSC® MIX verfügbar, jedoch nur für diese Produktvariante OHNE aufgedrucktes Zertifizierungslabel auf der Versandtasche. Bei dieser Produktvariante ist es nur möglich, die Informationen zur Zertifizierung auf der Verpackungsseite, d. h. auf dem Kartonetikett sowie auf den Verkaufs- und Auslieferungsdokumenten, anzubringen.